鎂鋁合金材料發(fā)展?jié)摿Υ?、帶動力強的重點產(chǎn)品首先突破,是凝聚社會力量推動鎂鋁合金材料應(yīng)用,實現(xiàn)鎂鋁合金材料行業(yè)快速發(fā)展的主要途徑之一。從鎂鋁合金材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看,鎂鋁合金材料鍛造輪轂、鎂鋁合金材料寬幅薄板和鎂鋁合金材料擠壓材是值得重點關(guān)注的產(chǎn)品。
其中,鎂鋁合金材料鍛造輪轂更有潛力和帶動力。經(jīng)過多方努力,鎂鋁合金材料鍛造輪轂已獲多方認(rèn)可,通過引導(dǎo)和支持,鎂鋁合金材料鍛造輪轂在汽車行業(yè)應(yīng)用有望實現(xiàn)突破,進(jìn)而全面帶動鎂鋁合金材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用,有效加快鎂產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用進(jìn)程。
鎂鋁合金材料鍛造汽車輪轂經(jīng)過研發(fā)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、工藝實踐和市場開發(fā)等方面的積累,為“十四五”擴大市場規(guī)模做了很好的鋪墊。與鍛造鎂鋁合金材料輪轂配套的鎂鋁合金材料棒工藝技術(shù)日趨成熟,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高,可靠性大大提高;輪轂生產(chǎn)工藝成熟可靠,花色品種將隨著規(guī)模擴大而不斷增加。
鎂鋁合金材料鍛造輪轂有許多優(yōu)點:首先是相較其它材料“輕”,可減重三分之一左右,汽車的簧下減重對于提高操控性和降低能耗水平有非常顯著的效果。其次是減震效果,較好提高汽車乘坐的舒適性。第三是優(yōu)良的散熱性能,這又有兩方面的好處,一是降低爆胎的概率,提高行駛的安全性;二是顯著降低輪胎的磨損程度,從而大幅提高輪胎的使用壽命,據(jù)轎車實際使用反饋情況,輪胎使用里程壽命可提高50%左右,可大幅節(jié)省更換輪胎的費用。
新時代,新技術(shù)層出不窮,我們關(guān)注,學(xué)習(xí),希望在未來能夠與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。