近幾年國內(nèi)高溫合金材料發(fā)展迅速，用于空調(diào)壓縮機(jī)三大部件活塞、氣缸、上下軸承座加工用的內(nèi)圓高溫合金材料大幅增加。高溫合金材料在空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)的使用越來越多，這些使用用的高溫合金材料幾乎全部使用國外產(chǎn)品，這些高溫合金材料在很多家電上都有使用，所以很多高溫合金材料對于這些行業(yè)發(fā)展來至關(guān)重要，出去高溫合金材料在其他行業(yè)發(fā)展也非常重要。

在航空航天領(lǐng)域大量使用的高溫合金、金屬間化 合物、先進(jìn)陶瓷、碳纖維復(fù)合等難加工材料，目前主要采用硬質(zhì)合金和普通磨料加工，在高溫合金和碳纖維復(fù)合材料等方面部分采用了金剛石工具，但不是主 流。金剛石工具在航空航天領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景。

有數(shù)據(jù)顯示高溫合金材料在航空機(jī)載設(shè)備(導(dǎo)航系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)械控制系統(tǒng)等 ，發(fā)動機(jī)、機(jī)翼、骨架，機(jī)身蒙皮等方面均有可能使用金剛石工具，國外已經(jīng)研發(fā)出了鈦合金材料、碳纖維復(fù)合等新型難加工材料加工用的金剛石刀 具，并且已通過有關(guān)認(rèn)證，在波音和空客公司成功使 用。航空航天是高溫合金材料下一步應(yīng)用拓展的十分有前景的領(lǐng)域，應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注。但是相對汽車領(lǐng)域來 說，航空航天高溫合金材料用超硬材料工具量不會很大。