鋁合金材料是一種非常重要的工業合金材料，在很多應用領域上有非常多的優勢，可以在產品性能上得到優化，又可以降低產品的自身重量。這些優勢讓鋁合金材料的使用范圍得到廣泛的應用。目前新能源汽車生產中，鋁合金材料的使用在不斷的增加，新能源汽車的增長將為鋁合金材料帶來更多的市場機遇。

據報道，在汽車輕量化資料中，鋁合金材料綜合性價比要高于鋼、鎂、塑料和復合資料，無論應用技術還是運轉平安性及循環再生應用都具有比擬優勢。鋁合金材料的密度只要鋼材的1/3，其減重和節能效果明顯，且在保證平安的前提下能更好的提升乘坐溫馨性。同時，鋁合金材料愈加易于回收循環應用。鋁材的綜合性價比優勢，決議了其成為汽車輕量化應用的選擇。

新能源汽車與傳統汽車不同，是采用電池作為動力來驅動汽車運轉，其受動力電池重量、動力電池續航里程的限制以及汽車節能減排政策的高壓，在車輛設計和材料應用上，其車體輕量化成為車企首先要思索的問題。因而，電池驅動的新能源汽車比傳統汽車更迫切需求車身減重，鋁合金材料成為新能源汽車生產材料之一。

目前很多新能源汽車都采用鋁合金車身框架，采用鋁合金材料很多公司選擇具有高強度鋁合金，這樣可以讓整車車型減重約150公斤；中國企業計劃打造的混合動力全鋁車身骨架，白車身重410公斤，相比鋼制車身減重30%；還有圍繞鋁合金車輪，鋁合金電池包殼、托盤，鋁合金固件等一系列產品以及相關技術解決方案。

新能源汽車市場的快速增長，將帶動新能源汽車電池、車身輕量化以及汽車零部件等產業的開展，同時也給鋁合金材料公司工業帶來了無限寬廣的市場契機。雖然新能源汽車是拉動鋁合金材料行業發展的增長點，不過機遇和挑戰并存，鋁合金加工與鋼鐵加工相比，要求掌握的技術更為復雜，沒有成熟的鋁合金材料加工技術也無法造成安全穩定的新能源汽車。