為新型鎂合金材料首次在重大裝備項目上實現批量應用跨出了關鍵一步，鎂合金材料的合金精密成型突破了一系列成形技術瓶頸，新型鎂合金材料研制成功了關鍵復雜承力部件，填補了新一代直升機用高強耐熱鎂合金材料空白，減重25%以上，并實現了批量穩定制造，滿足了新型鎂合金材料戰略需求。

新型鎂合金材料研發初期，鎂稀土合金牌號稀少，鎂熔體質量差，合金性能不穩定，嚴重制約著其實際工程應用。鎂熔體純凈化與組織微細化已成為制約鎂合金進一步推廣應用的關鍵瓶頸之一。高品質鎂稀土合金熔體的制備技術研究，通過鎂合金熔體純凈化與細化處理關鍵技術。針對鎂合金易氧化燃燒、夾雜難以去除、稀土元素成分因損耗而難以控制的難點，采用了集熔體保護、凈化、細化于一體的鎂稀土合金復合處理新方法與裝備，大幅度提升了鎂熔體純凈度，并有效降低了稀土燒損率，通過深度純凈化及稀土損耗有效控制的關鍵難題。

新型鎂合金材料通過鋯復合細化劑與細化方法，開發了鎂合金在線成分檢測與凝固組織控制的方法及裝置，有效調控了鎂合金熔體的預結晶組織與結構，實現鑄態組織微細化和均質化。近年來，航空航天領域對材料輕量化提出了迫切需求，就航空航天器而言，材料輕量化帶來的經濟效益和性能改善十分顯著。航空航天裝備減重已由“斤斤計較”轉變為“克克計較”。

而鎂合金具有密度小，比強度、比剛度高，阻尼減震性、切削加工性、導熱性好，電磁屏蔽能力強等優點。且由于鎂合金是目前實際應用中最輕的金屬結構材料，可大幅提升武器裝備戰技指標，故受到高度重視。